ה-Micra הוורודה של ניסאן הוא קמפיין נקודתי של החברה לחודש המודעות לסרטן השד (אוקטובר). במסגרת זו תרמה ניסאן מכונית מיקרה ורודה והעמידה אותה למכירה פומבית אונליין. המיקרה הוצגה בקניון רמת אביב, אך המכירה הפומבית התנהלה אונליין במיניסייט ייעודי. הפעילות הניבה 80 הצעות לרכישה, חשיפה של 2 מיליון איש לקמפיין אלפי לייקים ותגובות, ושיח חיובי כלפי ניסאן ברשת.

מנימוקי השופטים: פעילות ניסאן מיקרה היתה לא רק חיבור יפה בין העולם הפיזי לדיגיטלי אלא הצגה של תפיסת האחריות החברתית של חברת קרסו מוטורס. העלאת המודעות לסרטן השד היא מטרה חשובה והפעילות של ניסאן בלטה מבין שלל הפעילויות של חברות שונות בחודש זה. תרומת הכסף שבו נמכרה המכונית היא נדבך נוסף בעשייה החברתית של החברה.

המיקרה הוורודה של קרסו זכתה בפרס ה-Booster – לנימוקי השופטים ולהגשת מועמדות לתחרות לחצו כאן.

בן אילן

בן אילן, מנהל שיווק ניסאן, הכנס אותנו אל מאחורי הקלעים של המהלך. איך עלה הרעיון? על איזה צורך ביקשתם לענות ומה תיכננתם להשיג?

“הרעיון עלה בתכתובת ווטסאפ בשעת לילה מאוחרת עם משרד הפרסום הדיגיטלי שלנו, “פיגמנט” (אריאל כהן, מנכ”ל ובעלים ואסף מסילתי סמנכ”ל קריאטיב), לאחר שאמרתי להם שאנחנו בניסאן חייבים לעשות משהו לחודש המודעות לסרטן השד. תוך רבע שעה, נסגר הקונספט המלא מולם, והחלטנו שאנחנו רוצים לצאת במכירה פומבית של מיקרה ורודה, אשר הכנסותיה יתרמו לעמותת “אחת מתשע”. למחרת התחלנו בהכנת הרכב ובבניית האתר למכירה הפומבית. בשבילי, נושא סרטן השד מיוחד ברמה האישית, יצא לי להכיר וללוות מקרוב את אמי עם התמודדותה עם המחלה. לכן, חשתי רצון עז לפעול למען הגברת המודעות לבדיקה מוקדמת. האג’נדה החברתית של ניסאן, שמקפידה על מעורבות במגוון נושאים, אפשרה לי לצאת בקמפיין של ה’מיקרה הוורודה'”.

מהו האתגר שעמד בפניכם בהוצאה לפועל של המהלך? האם ליוו אותו חששות?

“ההתגייסות היתה בין לילה, תרתי משמע. מרגע שהרעיון עלה, הוא זכה לתמיכה חוצת ארגון, לרוח גבית ולסיוע מצד, שרית רדין סמנכ”ל השיווק של הקבוצה, הדר אביטל סמנכ”ל ניסאן, אליחי אליגון, מנכ”ל פעילות הרכב החדש, איציק וייץ מנכ”ל קרסו מוטורס ומחלקת שרשרת האספקה שלנו שדאגה להכין את המכונית במהירות ובאיכות גבוהה מאוד. בארגונים גדולים כמו קרסו מוטורס, הנעת מהלך בסדר גודל כזה מהווה בדרך כלל אתגר אמיתי. לכן חשוב לי לציין שההירתמות הייתה מרשימה וזריזה. החשש היחידי שלי היה האם הרכב יצליח להימכר, אבל זה חשש טבעי. ברגע שראיתי את ההתגייסות של האנשים, של החברה ואת ההצעות שהתקבלו במסגרת המיני סייט – כל החששות התפוגגו”.

איזה תגובות קיבלתם על המהלך?

“השיח סביב הפעילות היה מדהים והפתיע אותנו לטובה. לא חשבנו שהמהלך ייצר הדים כפי שיצר – קיבלנו אהדה מהצרכנים, מאנשי העמותה, ואפילו מחברת ניסאן העולמית שהתרשמה מאוד מהמהלך. כשמדובר בחברה מסחרית, זה לא ברור מאליו שעושים משהו שאינו למטרת רווח”.

האם המהלך היה חלק מפעילות או חיבור ארוכי טווח לעמותת אחת מתשע? האם יש לקרסו פעילות נוספת עם אג’נדה חברתית?

“ניסאן הוא מותג שקם בשנת 1932 ושם המותג מורכב מ-ני ו-סאן שמשמעותו הלחם של ה’תעשייה היפנית’. מטרת החברה ופועל יוצא השם שנבחר הייתה להנגיש את התעשייה שהייתה קיימת אז לרווחת הציבור היפני. הערך הזה של רווחת הציבור ואחריות תאגידית בא לידי ביטוי עד היום, גם בפעילות העולמית של המותג וגם בישראל. לשמחתי, האג’נדה של קרסו מוטורס עולה בקנה אחד עם פעילויות מסוג זה ואנחנו מקפידים להיות מעורבים בנושאים רבים ומשתפים פעולה עם גופים חברתיים נוספים. השנה לקחנו חלק והבענו תמיכה פומבית למשל גם במאבק הנשים ובמאבק של הקהילה הלהט”בית. אני מאמין שהמחויבות שלנו כחברה ציבורית גדולה היא לקחת חלק פעיל בפעולות לטובת הכלל”.

אילו מסקנות הסקתם מהמהלך ובמה אתם הכי גאים בהקשר של המהלך?

“בחרנו במועד ספציפי זה לרגל חודש המודעות לסרטן השד, כסוג של מהלך RTM, כיוון שכבר נבנתה מודעות לנושא הזה והיה רלוונטי לעשות פעילות נוספת בהקשר ובטיימינג הנוכחי. כמו כן, החיבור לצד הפיזי (העמדת הרכב בקניון) היה חשוב עבורנו על מנת להגיע לכמה שיותר אנשים ולייצר עבורם את הנגיעה לאו רק במרחב הדיגיטלי. עדיין יש חשיבות למרחב הפיזי ולחוויות של הצרכנים. מה גם שהנוכחות הפיזית של הרכב נתנה תוקף לפעילות, מעין סגירת מעגל טבעית יותר (מודעה בפייסבוק, רכב בקניון, השארת הצעה לרכישה וכו’). מעבר לאמור, המסקנה המרכזית שלנו היא שאנשים מחפשים היום את ה’מעבר’. צריך לייצר עבור הצרכן חוויה, אך גם חיבור ערכי למותג ולאני מאמין של הצרכן. בעידן הנוכחי הצרכן, יעדיף לקנות מוצר שיש ערכים מאחוריו.

“הדבר שגרם לנו להיות הכי גאים בו הם האנשים שלקחו חלק בפעילות. אנשים שנכנסו הציעו, עקבו, ובאופן כללי רצו להיות חלק מפעילות חשובה זו. עם ישראל ידוע בנתינה שלו, אבל לחוות ולהרגיש את זה מיד ראשונה היה מחמם לב. אתה יודע שעשית משהו טוב, כשגורמים נוספים, גורמים מסחריים רוצים לקחת חלק. ההירתמות של גורמים מסחריים למהלך היתה מרגשת – קניון רמת אביב שנרתם במהרה למהלך, חברת ההפקה ד.נ.א (יקי ושירי) שהפיקה את השטח ללא עלות, לוקיישן מדיה שתרמו את שטחי הפרסום, והעמותה שתרמה חומרי הסבר ועוד. כל זה אינו מובן מאליו.

“אני שמח שלקחנו חלק בפעילות כה חשובה ושעזרנו להעלאת המודעות למלחמה בסרטן השד ולחשיבות הגילוי המוקדם. העובדה שיצרנו מהלך שכזה גורמת לי גאווה מכך שאני חלק ממשפחת ניסאן”.

והכי מעניין – בכמה נמכרה המיקרה?
“היא נמכרה ביותר ממחיר השוק, אבל את הסכום המדויק נשאיר לקונה לחשוף אם ירצה”.